“Venite a provare la viabilità in montagna”

RAMISETO (18 settembre 2008) – “La fondovalle della Val Lonza era già nei programmi di Sonia Masini nel 1989 e questa strada non va a beneficio di pochi, ma di una intera collettività. Siamo stanchi di questo ostracismo”.
E’ dura la presa di posizione dei cittadini di Ramiseto e degli artigiani della zona artigianale del comune di Gazzolo che esprimono con queste parole tutta la loro contrarietà rispetto al servizio di una nota emittente locale sulla “risistemazione della fondovalle Lonza”. A prendere la parola sono Fabrizio Briselli, presidente del Consorzio degli artigiani insediati nell’area artigianale di Gazzolo, assieme al presidente del caseificio sociale del Parco, Martino Dolci.

Ricordano il 1989 quando ancora era sindaco nel Comune di Ramiseto l'attuale presidente della Provincia, Sonia Masini: “Fu lei a promuovere un impegno concreto per sostenere lo sviluppo della valle ramisetana, e con esso del crinale. Sono passati vent’anni e i tempi sono maturi”.
“Non ci siamo mai permessi – proseguono gli artigiani della zona ramisetana - di mettere in discussione gli investimenti compiuti in altre aree, sia in montagna che in pianura, ma ci siamo limitati a chiedere alle istituzioni di mantenere le promesse fatte e di sostenere le richieste di infrastrutture che non servono solo ai montanari, ma anche alla gente di pianura: è solo mantenendo l’uomo in montagna che possiamo evitare che le montagne scivolino rovinosamente a valle, con conseguenze pesantissime per l’intera provincia”.

“La montagna non è un isola in mezzo al nulla, allora è intellettualmente onesto prendere atto che se si realizza una infrastruttura, come una strada, essa diventa valore aggiunto per un intero territorio. Ne beneficia così l’economia e la qualità della vita di residenti, lavoratori, cittadini di pianura, turisti e, anche, di chi pensa di venire o investire in futuro”.
“Siamo stanchi di chiedere l'elemosina, come avrebbe rilevato sarcasticamente qualche giornalista, noi chiediamo semplicemente di essere considerati degni dei servizi, sia materiali che immateriali, di cui godono da almeno dieci anni i cittadini di Guastalla”.

“Siamo stanchi di essere considerati un problema rispetto al resto della provincia. Anzi, per la provincia di Reggio Emilia è importante avere una montagna viva, in cui si possa lavorare studiare, crescere”.
“A chi ci chiede se ci sono stati degli investimenti nel Ramisetano ricordiamo che solo nell'area di Gazzolo sono stati creati oltre 50 posti di lavoro dipendente, che ruotano attorno a 8 aziende e al Caseificio del Parco, cui afferiscono 30 aziende agricole con le rispettive famiglie. L’indotto che qui si concretizza ha valore di diversi milioni di euro e la realizzazione di quest’area è stata fatta sulla scorta di un impegno assunto con Provincia di Reggio per la razionalizzazione della viabilità”.
“Senza strade veloci diventa difficile continuare a chiedere ai montanari di rimanere in montagna e agli imprenditori di venirvi ad investire”.

Non è finita: “Tutti si riempiono la bocca di grandi piani di sviluppo legati al turismo, alla valorizzazione delle eccellenze agro-alimentari, alla valorizzazione delle bellezze ambientali, ma se tutte queste eccellenze non sono accessibili e fruibili, qualcuno ci deve dire come si valorizzano”.

Un invito finale: “Chi contesta comodamente questa visione da una poltrona di città, lo invitiamo a salire e a vedere quanto tempo e risorse investiamo per spostarci da casa al lavoro, per andare a fare la spesa, per assistere ad un evento culturale. Siamo ben lieti di fare sperimentare la mobilità che ogni montanaro (studente, cittadino, lavoratore, imprenditore) affronta quotidianamente per continuare a vivere qui, ma forse qualcuno cambierebbe idea”.

(Gabriele Arlotti)

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Sulla questione prendono posizione anche i sindacati e le associazioni di categoria della montagna. Ecco la loro nota.

Sindacati e associazioni di categoria della montagna criticano l’intervento tv sull’ammodernamento della fondovalle Vetto-Ramiseto

"Nel telegiornale serale di Telereggio di martedì 16 settembre è stato proposto un intervento molto critico, leggibile anche sul sito dell'emittente, circa l’intervento di ammodernamento della fondovalle Lonza, approvato dalla Provincia, nel tratto Vetto-Ramiseto, a servizio della popolazione e dell’area produttiva di Gazzolo, dove operano una decina di imprese essenziali per l’economia del territorio.

Alle scriventi organizzazioni tali critiche appaiono fortemente riduttive e scarsamente informate sulla situazione della montagna e in particolare dell’area del crinale che ha registrato nell’ultimo decennio un calo della popolazione del 4,55% ed ha visto un incremento esponenziale dell’indice di vecchiaia.

Senza entrare nel merito del progetto tecnico degli interventi programmati sull’asse viario e sul costo previsto di 4,5 milioni di euro, si ritiene che tale intervento sia importante e necessario e che non possa essere liquidato come non prioritario in quanto, secondo il giornalista, “il flusso di traffico non è certo dei più intensi”.

Con la pura logica dei numeri qualsiasi intervento in montagna risulterebbe diseconomico. Ci pare questa la stessa logica del ministro Gelmini circa la continuità delle scuole di montagna!

In qualche modo è anche una motivazione offensiva per chi, con grande sacrificio, intende continuare a vivere e produrre in montagna convinto che questo si possa fare senza rinunciare ad una qualità di vita buona.

Ammettere che la montagna soffre di gravi ritardi strutturali per poi affermare che non vale la pena di investire su strade che servono a poche persone, ci pare una contraddizione.

La montagna, come più volte ed in molte sedi affermato, ha bisogno di fortissimi investimenti strutturali, in tutti i settori, indipendentemente dai numeri.

Se non si capisce questo, vuol dire che non si è capito che il localismo (come ambito di sviluppo, di intervento per la gestione delle risorse e dei servizi), le valutazioni parcellizzate e circoscritte, i campanilismi sono forse stati il primo e maggior ostacolo che la montagna ha dovuto superare, sul cammino dello sviluppo.

La capacità di ragionare in termini di territorio allargato, in termini di area vasta, di trasversalità fra settori ed interventi, è fondamentale per attivare strategie di sviluppo realizzabili.

Chi conosce, vive e lavora in montagna, non solo aspettava l'intervento sulla fondovalle Lonza da anni, ma si aspetta anche altri interventi infrastrutturali non per il beneficio di pochi, ma per creare le condizioni di tenuta di tutto il territorio.

Discutere di priorità è sempre molto difficile e richiede notevoli capacità di giudizio e di analisi obiettiva; forse quello sulla Fondovalle Lonza non era il primo intervento della lista, ma è comunque una risposta data alla montagna.

Le organizzazioni sindacali e le associazioni di categoria chiedono che si apra al più presto il tavolo tecnico chiesto alla Provincia per valutare gli interventi previsti dal PTCP e definire la scala delle priorità, avendo così anche la possibilità di valutare di volta in volta i progetti più sostenibili in termini di costi e benefici".

Firmato: CGIL, CISL , UIL, A.P.I. Reggio Emilia, Confederazione Italiana Agricoltori, C.N.A., CONFARTIGIANATO IMPRESE, CONFESERCENTI, CONFCOMMERCIO.