Statale 63, ieri come oggi

Dieci anni, un giorno. Un lettore ci inoltra una lettera, datata 8 marzo 1999, inviata ai vertici di Provincia, Comunità montana, Comune di Castelnovo ne' Monti, Anas, sindacati e stampa locale, in cui si parlava della variante d'ingresso al paese dalla pianura, lungo la statale 63, e di come attraversarlo. In essa si poneva soprattutto - parole dell'estensore - "una questione di metodo", un punto sempre d'attualità (vedi il caso della recente assemblea di Felina). E cioè: la gente verrà informata a cose fatte? In ogni caso ciò di cui si dibatteva all'ora è materia ancora tutta in divenire. Vi proponiamo di seguito la missiva.

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Da qualche giorno a Castelnovo ne’ Monti, paese dove abito da sempre, si sente di nuovo parlare di variante alla Statale 63. Si dice che vi siano stati incontri ai massimi livelli istituzionali e che altri siano in programma per valutare tempi e modi per la realizzazione del progetto che prevede l’aggiramento del paese nella parte sud (Croce, via Canossa, Tavernelle). Si dice anche che i fondi siano pochi e che, pertanto, occorra procedere per stralci. Per il primo stralcio le ipotesi in discussione sarebbero due: 1) Variante che da Croce costeggia il Centro CONI, poi si immette in galleria sbucando alla Fontana di San Pancrazio, dove verrebbe realizzato un maxi-incrocio; 2) Variante che da Croce attraversa la zona PEEP-Centro CONI per poi ritornare sul vecchio tracciato all’altezza dell’incrocio via F.lli Cervi-via Micheli. Mi sembrano due ipotesi così assurde da stentare a credere che possano essere vere, però di questo si parla in paese. E il rimedio viene giudicato peggiore del male!
Credo sia giusto invitare a riflettere su cosa significhi far sbucare una galleria alla Fontana di San Pancrazio, proprio davanti all’Ospedale, con conseguente immissione del traffico in Viale Enzo Bagnoli e se una strada a rapido scorrimento è compatibile con un un’area dove, oltre al Centro Coni, ci sono un palazzetto dello sport, una scuola elementare, una materna, un nido e un quartiere residenziale.
Ma veniamo alle ragioni sostanziali che motivano questa lettera. La mia prima intenzione è quella di sollevare una questione di metodo.
Anche in questa occasione, come purtroppo è capitato troppo spesso negli ultimi quattro anni, la gente verrà informata a cose fatte? Chi governa, forte di maggioranze blindate sia localmente che in Provincia e in Regione, ha sicuramente il potere per decidere, ma su di una scelta di tanta e tale importanza, che inciderà non solo sul traffico, ma anche sull’assetto urbanistico e sulla qualità della vita dei residenti, i cittadini hanno non solo il diritto di essere informati, ma anche quello di essere coinvolti e ascoltati nella fase di maturazione della decisione.
In secondo luogo intendo contestare la bontà, non tanto del progetto, ma dell’idea di costruire una variante a sud del paese, nella parte, per intenderci, che guarda la Pietra. Non sono solo ragioni tecniche a sconsigliare quel tracciato (il traffico dovrebbe essere convogliato in prevalenza sullo svincolo di Tavernelle in quanto quello su via Matilde di Canossa si trova in posizione particolarmente disagiata), ma anche e soprattutto paesaggistiche. Si provi a salire sulla Pietra e là giunti a volgere lo sguardo verso Castelnovo e ad immaginare un serpentone di cemento e asfalto che corre proprio lì sotto. Davvero un bello spettacolo!
Io mi rifiuto, e sono convinto che così faranno anche tutte le persone munite di un minimo di buon senso, di prendere in considerazione le due ipotesi-stralcio di cui pare si discuta. Lo faccio anche perché sono convinto che esiste un’ipotesi alternativa che risolverebbe per sempre tutti i problemi di traffico in entrata, uscita e interni di Castelnovo. Si tratta della variante nord: Croce, margine nord delle Piane della Pieve, via Boschi, Maiago, galleria fino a via Grieco, incrocio con la Statale 513 in zona Botte, galleria fino al lago di Virola.
Alcuni anni fa inviai una lettera alla stampa sollevando il problema e illustrando i vantaggi della variante nord. Ricevetti non pochi attestati di stima da parte di gente comune, di tecnici e di turisti stanchi di trovare a Castelnovo la stessa situazione della città per quel che riguarda il traffico, i parcheggi, l’inquinamento da gas di scarico delle automobili. Che risulti a me quell’ipotesi non è mai stata presa in considerazione. Perché? Eppure non mi sembra più peregrina di quella di far sbucare una galleria davanti all’Ospedale!
Ora rilancio l’idea, augurandomi che venga valutata serenamente e senza pregiudizi.
Si tratta di rifare la progettazione? Certo è un costo aggiuntivo, ma, se non erro, per la variante di Reggio di progetti ne sono stati fatti tre o quattro e non mi risulta che qualcuno si sia posto il problema del moltiplicarsi delle spese.
Per una più completa comprensione della mia proposta allego copia della lettera che inviai ai giornali: si converrà che conserva intatta la sua attualità.
Distinti saluti.

(Armido Malvolti)